صورة-1
اسعارها فمصر من اقل فئة الي هاى لاين
الانترا 1.6 M/T 2023 113500
الانترا 1.6 F/O M/T 2023 120500
الانترا 1.6 A/T 2023 121500
الانترا 1.6 A/T S/R 2023 124500
الانترا 1.6 F/O A/T 2023 131500
الانترا 1.6 F/O A/T Highline 2023 132500
الانترا 1.6 F/O A/T GLS 2023 141500
الانترا 1.6 A/T Fully Loaded 2023 153500
اهم ما يميز النترا بشكلها الجديد
1- موتور قوى 1600 سي سي مزود ب Dual CVVT
2- و جود عناصر الامان المختلفه كAbs – Air bags
3- يوجد كثير من الكماليات يوفر متعة و رفاهيه اكثر علي الطريق
4- زياده مساحه الصالون الداخلى ممتازة
5- فرش السيارة الذي يعطيها شى من الاناقة
6- سهولة التحكم بالكماليات خلال القيادة
7- التعليق المنفصل الذي يحقق الاتزان و الثبات
8- ملبيه للكثير من الازواق يعنى تنفع شبابيه و عائلية
العيوب يتم التحضير لها
صور لسيارة الحديثة من هناااا
كلام نت بس جامد عن العربية
هيونداي النترا 2023 … تسونامى السيارات الكورية
تعد الأمواج احد اكثر اشكال القوه اثاره و غرابه علي الأرض، فتكوينها و قدرتها علي جرف جميع ما ربما يعترض طريقها، بل و تغيير ملامح العالم الي حال لم نعهدة من قبل، يجعلها اقرب الي ما ممكن و صفة بالتحويلات الزمنيه علي مسار التاريخ.
ولا ينحصر حديثى عن الأمواج المائيه التي تلقيها المحيطات غضبا علي الشواطئ فقط، بل تتخذ بعض التغييرات سواء كانت اقتصاديه او فكريه عاده شكل الأمواج فتراكمها من مجرد نقاط صغيره و حتى، تكوينها، تسونامى قادرا علي تحطيم جميع ما ربما يعترضة من قواعد، ليرسي اخري حديثة تقود حقبه تاريخيه بأسلوب مختلف.
وقد شهد عالم السيارات منذ نشأتة و حتي الآن ملايين الأمواج، تاره لتغيير فكر هندسى محدد، و تاره لتغيير مبدا تقييمى ربما نفد و قته، و أخري لتغيير مفهوم الجوده لدي المستهلك، و توجيهة الي ما رد جديد ينوى التهام كل المنافسين ساعيا الي القمة، فعلي الجانب الكورى لصناعه السيارات، و الذي لم يخرج الا بحلول السبعينيات من القرن الماضي، كانت الأمور اشبة بالمهمه المستحيلة، خاصه بانعدام الخبره و عدم ثقه العميل، الا ان تسونامى التطوير و الإصرار الذي تولتة الشركات الكورية، ارتفع بأسهمها لتصل الي حد المنافسه علي المقاعد الثلاثه الأولي لمصنعى عالم السيارات اثناء الأعوام القليله القادمة.
النترا جديدة… تسونامى جديد
مع الانطلاقه المدويه لمجموعه هيونداي، اثناء السنوات القليله الماضية، و اعتمادها لفكر مختلف يهدف الي الخروج عن النمطية، جاءت الأجيال الحديثة من سيارات هيونداى كما لم يعهدها مستعملو السيارات من قبل، فالتصميمات اصبحت اكثر عصريه و ثوريه بالنسبه لباقى السيارات من نفس الفئة، ايضا التقنيات اصبحت اكثر تطورا و أكثر جاذبيه للعملاء، ليبدو بعض المتنافسين من ذوي الأسماء العريقه امامها كالأقزام، حتي الجوده و العمليه اصبحت بلا نقاش من ابرز ما تتميز بة السيارات الكورية، مقارنه بمنافسيها من نفس الفئة.
ففى عالم السيدان المدمج، بقيت المنافسه فقالب نمطى منذ سنوات طويلة، حتي كسر حاجز الملل انطلاقه كيا سيراتو الشقيقه الأكبر سنا لهيونداى النترا، و التي ارتقت بمعايير تلك الفئه و زادت من حده المنافسه فيها، لترغم كل السيارات فتلك الفئه علي الاستعانه بكل ما تملك من نقاط قوة، لمواجهه التسونامى الكوري.
ولم يلبث المنافسون الا شهورا قليله حتي و اجهوا العوده الأكثر قوه مع الجيل الجديد من النترا، و هو التسونامى الكورى الحقيقى فتلك الفئه تصميما و أداء و جوده و روحا، لتبدا هيونداى عهدا جديدا من الرياده فالقطر العربى ففئه تلو الأخرى.
انسيابيه كالأمواج
بنكهه امريكيه و اضحة، و تصميم اكثر من مجرد جذاب، يطل علينا الجيل الجديد من هيونداى النترا، ليضع مفاهيم حديثة لتصميمات السيدان المدمج، فقد اعتمدت السياره علي مبدا تصميمى جديد، يتلاعب بالانسيابيه و الخطوط الحاده ليخرج بتصميم يبدو مفعما بالحركة، و كأنة يتسارع حتي دون ان تتحرك السيارة.
ففى المقدمه تبدا السياره رسالتها التصميميه بمصابيح كبيره الحجم جميلة التفاصيل، تشارك خطوطها الخارجيه خطوط التصميم الرئيسية، بدايه من الانحناءه المنسدله من غطاء المحرك علي الصادم الأمامي، و حتي خطوط الجانبين، و التي تبدا طريقها من حافه المصابيح الرئيسية، يلاحظ كذلك الواجهه المنخفضه للسيارة، و التي تتيح لها مظهرا رياضيا انيقا بجانب توضيحها لخط السقف المنخفض الذي يشير هو الآخر الي خطوط الكوبية الأنيقة.
ففى الجانبين ستلاحظ سريعا انحناءه السقف الرائعة، اضافه الي المساحات الزجاجيه الكبيره التي تسمح بمرور ضوء الشمس بنسبه كبيره الي داخل المقصورة، لتخلق جوا من الرحابة، اما الخطوط الجانبيه فقد بدأت رحلتها من الأمام و من حافه المصابيح الأمامية، و مرورا بأقواس العجلات المنتفخة، لتمر عبر الأبواب بحده تجعل من تصميم السياره بالفعل اشبة بسيارات الكوبية ذات الأربعه ابواب، و تستكمل الخطوط طريقها حتي الوصول الي المصابيح الخلفيه كبيره الحجم و التي تغطي تقريبا جانبى السياره بالكامل، لتندمج هى الأخري من حوافها بالخطوط الرئيسيه للتصميم، لتبدو النترا الحديثة كامله كقطعه فنيه متناسقة، لم يسبق لأى من سيارات فئتها ان و صلت لمستواها الإبداعي.
المقصوره و التجهيزات
تتميز النترا الحديثة بمقصوره رائعة، تستكمل تفوق التصميم الخارجي، فبمجرد فتح الأبواب ستلاحظ الاستقبال الرحب من السياره للركاب، و ستبدو عليك الدهشه بمجرد مشاهده التصميمات الداخليه للمقصورة، و جوده المواد المستخدمه فيها، فعجله القياده الفاخره كبيره الحجم، و من خلفها لوحه العدادات العصريه ذات الإضاءه الزرقاء، ستضعك فموضع ممتع للقيادة، تدعمة كذلك المقاعد مريحه التصميم التي تستقبل السائق بقلب من الفوم المعالج، ليوفر اعلي معدلات الراحه للركاب و السائق فالرحلات الطويلة.
و تتوفر فالنترا الكثير من التجهيزات، ابرزها النظام الصوتى الذي يعمل علي تشغيل الأقراص المدمجة، اضافه الي امكانيه توصيل اجهزه صوت خارجيه محموله لتعمل علي 6 سماعات موزعه حول المقصورة، اضافه الي هذا تتوفر المرايا الكهربائيه و المقاعد الجلديه و وسائد الهواء، و ايضا الكثير من التجهيزات الاختيارية، كنظام الملاحه بشاشه تعمل باللمس من 7 بوصات، و ايضا نظام اوامر صوتيه ممكن من خلالة التحكم فمعظم و ظائف نظام الصوت و الملاحه دون الانشغال عن الطريق.
و ربما و فرت هيونداى ايضا لملاك النترا، نظام مساعده فالاصطفاف بحساسات اماميه و خلفيه و كاميرا فالخلف اختياريا، و ايضا فتحه سقف و نظام تشغيل بالزر من داخل المقصورة، و عمل مهندسو هيونداى علي تحسين جوده المواد المستخدمه فالمقصورة، لتصبح من اكثر السيارات هدوءا علي الإطلاق، و يرجع هذا كذلك الي قدره السياره علي اختراق الهواء بسلاسه بفضل تصميمها.
المحركات و الأداء
تتمتع النترا بخيارين من المحركات فالقطر العربي، الأول محرك سعه 1.8 لتر، متوفر فالسعوديه بقوه 150 حصانا و عزم 196 نيوتن / المتر، و هو المحرك البديل لمحرك اللترين القديم، المقدم فالجيل السابق من النترا، و يعتمد المحرك الجديد علي جسدة المصنع من الألمنيوم، و نظام توقيت فتح و غلق الصمامات المزدوج، و نظام الحقن المتغير فالوصول الي تلك الأرقام.
أما المحرك الثاني فهو محرك سعه 1.6 لتر، يسوق فمصر بقوه 130 حصانا، و عزم 157 نيوتن / المتر، و هو الجيل الثالث من محركات جاما التي اعتادت هيونداى ان تسوقها فالفتره الماضية، و لاقت نجاحا كبيرا لقدراتها الكبيرة، مقارنه مع سعتها اللتريه المتواضعة، و يتصل كلا المحركين بناقلى حركة، اما يدوى او اوتوماتيكى سداسى السرعات، و هو خيار رائع، خاصه بأداء النواقل المتطور الذي يوازن بين الأداء و استهلاك الوقود بنجاح عبر ست سرعات مختلفة.
- صور سيارة النترا
